Sənaye sürət qutusu modul dizaynı qəbul edir, ötürmə nisbəti geniş bir diapazonu əhatə edir, paylanması yaxşı və məqbuldur və ötürmə güc aralığı 0.12KW-200KW-dir.
Struktur xüsusiyyətləri:
1. Güc ötürücü qutusu modul bir dizayn qəbul edir, ötürmə nisbəti geniş bir diapazonu əhatə edir və paylama yaxşı və məqbuldur;
2. Transmissiya güc aralığı 0.12KW-200KW;
3, forma dizaynı oriyentasiyanın universal quraşdırma konfiqurasiyasına uyğundur;
4, ötürmə nisbəti dəqiqdir, sıra 3.77-281.71-ı əhatə edir, ehtiyaclara görə özbaşına seçilə bilər;
5. Ötürücü sabit ötürülmə və aşağı səs-küy ilə yüksək dəqiqlikli dişli daşlama maşını tərəfindən yerləşmişdir və mərhələlər arasındakı səmərəlilik 98% -dir.
6. Xüsusi aşağı sürətli hallar üçün xüsusi olaraq hazırlanmış cüt qoşulmuş reduktor, F..R .. dişli motorun ötürmə nisbəti 31434-a qədər uzadılmışdır.
Əsas material: 1. Qutu: çuqun; 2, dişli: 20CrMo polad, karbon, azotla birlikdə süzülmə müalicəsi (incə daşlama sonrası diş səthinin sərtliyini qoruyur, sərt təbəqə qalınlığı> 60mm); 0.5, düz açar: 3 polad.
Quraşdırma forması:
Üfüqi quraşdırma
Şaquli quraşdırma
Mili montaj
Kilid disk montajı ilə
Amerika Ötürücü İstehsalat Birliyi: 1916-da qurulan Amerika Diş İstehsalat Birliyi, 400-dan çox ölkədən 30-dən çox üzvü olan dişli, reduktor və sürət artırıcı istehsalçıları və dişli sənayesinə dəzgah və alətlər istehsalçıları daxil olmaqla standartlar təyin edən bir təşkilatdır. . Və dişli istifadəçilər.
Agentliyin təqdimatı: Amerika Ötürücü İstehsalat Birliyinin yarandığı gündən etibarən, AGMA dişli şirkətlərə və istehlakçılara dişli şirkətlərin daxili və xarici bazarlarda rəqabətini təşviq etmək üçün müxtəlif xidmətlər göstərir.
AGMA'nın əsas fəaliyyətləri və göstərilən xidmətləri: 1 Standard: AGMA ANSI tərəfindən akkreditə olunmuş standart tənzimləmə təşkilatıdır, standartları da Amerikanın milli standartlarıdır; 2 ISO fəaliyyətində iştirak: AGMA, beynəlxalq diş standartlarının inkişafı üçün cavabdeh olan ISO / TC60 (dişli) texniki komitənin katibliyidir və AGMA da ISO / TC60 İş Qrupu 2 (dişli dəqiqliyi), ISO / TC60 İşçi Qrupu 9 (dişli qəbulu) Qaydaların Katibliyi);
3 Market hesabatları və statistik cədvəllər: AGMA'nın aylıq bazar tendensiyaları və digər hesabatlar dişli sənayesi haqqında ən son məlumatları təqdim edir
4 Satış və Statistika Komitəsi: Məlumat mübadiləsi və yerli sənaye problemlərinə həll yolu ilə rəqabət üstünlüyünü saxlamaq;
5 İctimaiyyətlə Əlaqələr Komitəsi: Vaşinqtonda dişli sənayesinin səsi milli qanunverici və idarəçilərə əks olunur;
6 Gear Expo: dişli sənayesi üçün yeganə ticarət sərgisi;
7 Texniki Komitəsinin iclası: AGMA standartının əsasını təşkil edir və üzvlərin mövcud standartlardan istifadə etməsini təmin edərkən ən son standart qəbulu məlumatları ilə aktualdır;
8 Gear İstehsalat Təlim Məktəbi: Müasir texnologiyalardan istifadə edərək təlim verin
9 Xülasəsi: AGMA'nın rüblük bir bülleteni dərhal istifadə edilə bilən ani, faydalı məlumat verir.
Ötürücü qutular külək turbinlərində geniş istifadə olunan mühüm mexaniki bir komponentdir. Onun əsas funksiyası külək təkərinin yaratdığı qüvvəni küləyin təsiri altında generatora ötürmək və müvafiq sürət əldə etməkdir. Ümumiyyətlə, külək təkərinin sürəti çox azdır ki, bu da generatorun elektrik enerjisi istehsal etməsi üçün tələb etdiyi sürətdən çoxdur. Ötürücü qutu dişli cütünün sürətlə artan hərəkəti ilə həyata keçirilməlidir. Buna görə sürət qutusu da sürət artıran qutu adlanır.
Ötürücü qutu külək təkərindən və dişli ötürmə zamanı yaranan reaksiya qüvvəsindən təsirlənir. Deformasiyanın qarşısını almaq və ötürmə keyfiyyətini təmin etmək üçün qüvvə və torka qarşı durmaq üçün kifayət qədər sərtliyə malik olmalıdır. Şanzıman qutusunun dizaynı, külək turbininin elektrik ötürülməsinin yerləşdirilməsi, emalı və montaj şərtlərinə və asan yoxlanış və texniki xidmətə uyğun olmalıdır. Sürət qutusu sənayesinin sürətli inkişafı ilə getdikcə daha çox sənaye və fərqli müəssisələr şanzıman qutularını tətbiq etdilər və getdikcə daha çox müəssisə sürət qutusu sənayesində daha da gücləndi.
Bölmə quruluşunun modul dizayn prinsipinə əsasən, ötürücü qutu hissələrin növlərini çox azaldır və geniş miqyaslı istehsal və çevik və dəyişkən seçim üçün uygundur. Spiral əyri dişli və reduktorun vintli dişli çarxları yüksək keyfiyyətli alaşımlı poladla karbürləşdirilmiş və söndürülmüşdür. Diş səthinin sərtliyi 60 ± 2HRC-ə qədər, diş səthinin daşlama dəqiqliyi isə 5-6-ə qədərdir.
Transmissiya hissələrinin rulmanları bütün yerli məşhur marka yataklar və ya idxal edilmiş rulmanlardır və möhürlər skelet yağı möhürlərindən hazırlanmışdır; dinamik gövdəsinin quruluşu, kabinetin daha böyük səthi sahəsi və böyük fan; bütün maşının istiliyinin yüksəlməsi və səs-küy azalır və işin etibarlılığı artır. Transmissiya gücü artır. Paralel ox, ortogonal ox, şaquli və üfüqi universal qutu həyata keçirilə bilər. Giriş rejiminə motor birləşdirən flanş və mil girişi daxildir; çıxış şaftı düzgün bucaq və ya üfüqi səviyyədə çıxa bilər və bərk şaft və boş boşluq və flanş çıxış milləri mövcuddur. . Sürət qutusu kiçik bir sahənin quraşdırılması tələblərinə cavab verə bilər və müştəri tələblərinə uyğun olaraq da verilə bilər. Həcmi yumşaq diş azaldıcısından 1 / 2 daha kiçikdir, çəkisi yarıya endirilir, xidmət müddəti 3 ~ 4 dəfə artırılır və daşıma qabiliyyəti 8 ~ 10 dəfə artır. Çap və qablaşdırma maşınlarında, üçölçülü qaraj avadanlığı, ətraf mühitin mühafizəsi maşınları, nəqliyyat vasitələri, kimyəvi avadanlıqlar, metallurgiya mədən avadanlıqları, polad güc avadanlıqları, qarışdırma avadanlıqları, yol inşaat maşınları, şəkər sənayesi, külək enerjisi istehsalı, eskalator lift sürücüsü və s. gəmi sahəsi, yüngül Yüksək gücü, yüksək sürət nisbəti, sənaye sahələri, kağız istehsalı, metallurgiya sənayesi, kanalizasiya təmizlənməsi, tikinti materialları sənayesi, qaldırıcı maşınlar, konveyer xətləri və montaj xətləri kimi yüksək tork tətbiqetmələri. Yaxşı maya dəyəri və əlverişli yerli avadanlıqla
effekt Şanzıman qutusu aşağıdakı funksiyalara malikdir: 1. Sürətlənmiş yavaşlama tez-tez deyilən dəyişən sürət sürət qutusudur. 2. Sürücünün istiqamətini dəyişdirin. Məsələn, qüvvəni şaquli şəkildə digərinə ötürmək üçün iki sektor dişli istifadə edirik. 3. Dönüş anını dəyişdirin. Eyni güc şəraitində, dişli nə qədər sürətli olarsa, şaft aldığı tork daha kiçik olur və əksinə. 4. Debriyaj funksiyası: Əvvəlcə iki dişli dişlini ayıraraq mühərriki yükdən ayıra bilərik. Əyləc debriyajları kimi. 5. Gücü paylayın. Məsələn, bir mühərrikdən çox yük sürmək üçün bir mühərrikin funksiyasını həyata keçirərək sürət qutusunun əsas şaftı vasitəsilə bir çox qul vallarını idarə etmək üçün bir mühərrikdən istifadə edə bilərik.
dizayn: Digər sənaye ötürücü qutuları ilə müqayisədə, külək turbinli ötürücü qutusu yerdən bir neçə on metr və ya hətta yüz metrdən yüksək olan kiçik bir kabinədə quraşdırıldığı üçün kabin, qüllə, təməl, öz həcmi və çəkisi vahid külək yükü, quraşdırılması və istismarı Xərcləri və digərləri əhəmiyyətli bir təsir göstərir, buna görə ölçüsü və çəkisini azaltmaq lazımdır. Eyni zamanda, əlverişsiz istismar və yüksək təmir xərcləri səbəbindən, sürət qutusunun dizayn müddəti ümumiyyətlə 20 il olması tələb olunur və etibarlılıq tələbləri olduqca tələbkardır. Ölçüsü və çəkisi və etibarlılığı tez-tez bir-biri ilə barışmaz ziddiyyətlər olduğundan, külək turbinli ötürücü qutularının dizaynı və istehsalı çox vaxt bir dilemma içərisinə düşür. Ümumi dizayn mərhələsi etibarlılıq və işləmə müddətinin tələblərinə cavab verməli və ötürmə sxemini hədəf olaraq minimum həcm və minimum çəki ilə müqayisə edib optimallaşdırmalıdır; struktur dizaynı ötürmə gücünə və məkan məhdudiyyətlərinə cavab verməli və quruluşu mümkün qədər sadə hesab etməlidir. Etibarlı əməliyyat və rahat xidmət; istehsal prosesinin hər mərhələsində məhsulun keyfiyyətini təmin etmək; əməliyyatda şanzıman qutusunun işləmə vəziyyəti (daşıyıcı temperaturu, titrəmə, yağ temperaturu və keyfiyyət dəyişiklikləri və s.) real vaxt rejimində izlənilməli və spesifikasiyalara uyğun olaraq müntəzəm olaraq saxlanılmalıdır.
Tip xəttinin sürəti çox yüksək ola bilmədiyi üçün, ötürücü qutunun nominal giriş sürəti tək vahid tutumunun artması ilə tədricən azalır və bölmənin MW-dən yuxarı olan nominal sürəti ümumiyyətlə 20r / dəqdən çox deyil. Digər tərəfdən, generatorun nominal sürəti ümumiyyətlə 1500 və ya 1800r / dəqdir, buna görə geniş külək gücünün ötürücü qutusunun sürət nisbəti ümumiyyətlə 75 ~ 100 ətrafında olur. Sürət qutusunun həcmini azaltmaq üçün 500kw-dan yuxarı olan külək enerjisi ötürmə qutusu ümumiyyətlə güc split planetar ötürülməni qəbul edir; 500kw ~ 1000kw'ın ortaq quruluşu iki səviyyəli paralel ox + 1 planet və 1 paralel mil + 2 planetar ötürülmə səviyyəsinə malikdir. Megawatt sürət qutusu bir 2 mərhələli paralel mil + 1 planetar ötürücü quruluşu qəbul edir. Nisbətən mürəkkəb bir planetar ötürmə quruluşu və böyük daxili üzük dişli işləmə çətinliyi səbəbindən dəyəri baha olur. 2 mərhələli planetar ötürmə ilə belə, NW ötürülməsi ən yaygındır.
İstehsal texnologiyası: Külək enerjisi ötürücü qutusunun xarici ötürücüləri, ümumiyyətlə bir carburizing və söndürmə üyüdmə prosesini qəbul edir. Yüksək effektivlik və yüksək dəqiqlikli CNC təşkil edən dişli daşları maşınlarının tətbiqi xarici dişli hazırlama səviyyəmizi xarici ölkələrdən fərqlənmədi. 5 standartı və 19073 standartı ilə təyin edilmiş 6006 səviyyəli dəqiqlik texnologiyasına nail olmaqda heç bir çətinlik yoxdur. Bununla birlikdə, Çinin istilik müalicəsi deformasiyasına nəzarət, effektiv təbəqə dərinliyinə nəzarət, diş səthinin üyüdülməsi temperatura nəzarəti və dişli dişlərin formalaşması texnologiyası arasındakı boşluqlar hələ də mövcuddur.
Külək turbinli ötürücü qutusunun üzük dişlilərinin böyük ölçüsü və yüksək emal dəqiqliyi ilə Çində daxili üzük dişli istehsal texnologiyası, əsasən dişli emalı və istilik müalicəsində əks olunan beynəlxalq qabaqcıl səviyyədən tamamilə fərqlidir. spiral daxili dişli deformasiyaya nəzarət.
Qutu gövdəsi, planet daşıyıcısı və giriş şaftı kimi struktur hissələrin işləmə dəqiqliyi dişli ötürülməsinin və yastıcılığın ömrünün keyfiyyətinə çox mühüm təsir göstərir. Quraşdırmanın keyfiyyəti külək turbininin ötürücü qutusunun uzunluğunu və etibarlılığı da müəyyənləşdirir. . Çin, struktur hissələrinin emal və montaj dəqiqliyinin vacibliyini başa düşdü ki, avadanlıq səviyyəsi ilə xarici ölkələrin qabaqcıl səviyyəsi arasında müəyyən bir boşluq var. Qabaqcıl dizayn üsulları və zəruri istehsal avadanlıqları dəstəyi ilə yanaşı, yüksək keyfiyyətli, yüksək etibarlı bir külək turbinli ötürücü qutuların əldə edilməsi istehsal prosesinin hər bir addımının ciddi keyfiyyət nəzarətindən ayrılmazdır. 6006 standartı ötürücü qutunun keyfiyyətinə dair ciddi və ətraflı qaydalar təqdim edir.
ərizə
dişli qatarlar müxtəlif maşınlarda, əsasən aşağıdakı aspektlərdə geniş istifadə edilmişdir: (1) Böyük ötürmə nisbəti ilə azaldılmış ötürmə Hər bir təkərin dişlərinin sayı z1 = 100, z2 olduğu halda sağ rəqəmlə göstərilən planetar dişli qatarda = 101, z2 '= 100 və z3 = 99, giriş üzvü H-nin 1 çıxış üzvünə ötürülmə nisbəti 100-dir. Planetar dişli qatarının ehtiyaclarına görə böyük bir dişli nisbətinin əldə edilə biləcəyini görmək olar. (2) Kompakt bir elektrik ötürmə Planetary dişli qatarlar eyni vaxtda hərəkət və güc ötürmək üçün bir neçə bərabər paylanmış planet təkərlərindən istifadə edə bilər. Bu planetar təkərlər tərəfindən inqilab və diş profilləri arasındakı reaksiya qüvvəsinin radial komponent qüvvəsi bir-biri ilə balanslaşdırıla bilər ki, əsas şaftın kiçik bir qüvvə və böyük bir ötürmə gücü var. Bundan əlavə, daxili dişlilərdən istifadə edildiyi üçün ötürülmə sahəsi tam istifadə olunur və giriş və çıxış valları düz bir xəttdədir, buna görə də bütün qatarın yer ölçüsü şərti sabit oxlu dişləkindən daha kiçikdir eyni şərtlərdə qatar. Bu tip qatar təyyarə üçün xüsusilə uyğundur.(3) hərəkət sintezinə nail olmaq üçün Hərəkət sintezi iki çıxış hərəkətini bir çıxış hərəkətinə birləşdirir. Diferensial dişli qatarın sərbəstlik dərəcəsi ikiyə bərabərdir və hər iki üzvün müəyyən hərəkətini nəzərə alaraq digər üzvün hərəkəti müəyyən edilə bilər. Diferensial dişli qatarın bu xüsusiyyətindən istifadə hərəkət sintezini təmin edir.
yağlama: Tez-tez istifadə olunan sürət qutusunun yağlama üsullarına dişli yağı yağlama, yarı maye yağlı yağlama və bərk sürtkü yağlama daxildir. Daha yaxşı sızdırmazlıq, yüksək sürət, yüksək yük, yaxşı sızdırmazlıq üçün dişli yağı ilə yağlana bilər; zəif sızdırmazlıq üçün, aşağı sürət yarı maye yağla yağlana bilər; yağsız və ya yüksək temperatur tətbiqləri üçün Molibden sulfid superfin toz yağlama.
Sürət qutusunun yağlama sistemi sürət qutusunun normal işləməsi üçün çox vacibdir. Geniş külək turbinli sürət qutusu, yağı dişli dişlək sahəsinə və rulmanlara vurmaq üçün etibarlı bir məcburi yağlama sistemi ilə təchiz olunmalıdır. Sürət qutusunun arızalığının səbəbi ilə yağlama çatışmazlığı yarıdan çoxunu təşkil etdi. Yağlayan yağ temperaturu komponent yorğunluğu və ümumi sistem həyatı ilə əlaqədardır. Ümumiyyətlə, sürət qutusunun maksimum yağ istiliyi normal işləmə zamanı 80 ° C-dən çox olmamalı və müxtəlif yataklar arasındakı temperatur fərqi 15 ° C-dən çox olmamalıdır. Yağın temperaturu 65 ° C-dən yüksək olduqda, soyutma sistemi işə başlayır; yağ temperaturu 10 ° C-dən aşağı olduqda, yağ əvvəlcədən müəyyən edilmiş istiliyə qədər qızdırılmalı və sonra açılmalıdır.
Yaz aylarında külək turbininin uzunmüddətli tam vəziyyəti və üstəgəl günəş işığı səbəbindən yağın işləmə istiliyi müəyyən edilmiş dəyərdən yuxarı qalxır; şimal-şərqdə soyuq qışda, minimum temperatur tez-tez 30 ° C-dən aşağı olur, yağlama. Boru kəmərindəki sürtkü yağı hamar deyil, dişlilər və yataklar tam yağlanmır, sürət qutusunun yüksək temperaturda dayanmasına səbəb olur, diş səthi və rulman köhnəlir, aşağı temperatur sürət qutusu yağının da özlülüyünü artıracaqdır. Yağ pompası işə düşdükdə, yük ağırdır və nasos motoru həddən artıq yüklənir. .
Sürət qutusu sürtkü yağları işləmə üçün optimal temperatur aralığına malikdir. Sürət qutusunun yağlama sistemi üçün sürtkü istilik idarəetmə sisteminin yaradılması tövsiyə olunur: temperatur müəyyən bir dəyərdən artıq olduqda, soyutma sistemi işə başlayır. Temperatur müəyyən bir dəyərdən aşağı olduqda, istilik sistemi işləməyə başlayır. Həmişə temperaturu optimal həddə saxlayın. Bundan əlavə, sürtgü yağının keyfiyyətinin yaxşılaşdırılması da yağlama sistemində nəzərə alınmalı olan vacib bir cəhətdir. Sürtkü yağlarında əla aşağı temperaturlu axıcılıq və yüksək temperatur sabitliyi olmalıdır və yüksək məhsuldar sürtkü yağı ilə bağlı araşdırmalar gücləndirilməlidir.
Səs-küy müalicəsi: Ötürücü qutu mexaniki ötürmədə geniş tətbiqin vacib hissəsidir. Bir cüt dişli mesh edərkən, qaçılmaz bir diş çuxuru, diş forması və digər səhvlər var. Əməliyyat zamanı bir toxunma təsiri meydana gələcək və dişli mesh tezliyinə uyğun bir səs-küy meydana gələcək. Nisbi sürüşmə səbəbindən diş üzləri arasında sürtünmə səs-küyü meydana gəlir. Ötürücülər sürət qutusu sürücüsünün əsas hissəsi olduğundan, ötürücü səs-küyünü azaltmaq üçün şanzıman səs-küyünü idarə etmək lazımdır. Ümumiyyətlə, dişli sistem səs-küyünün səbəbləri əsasən aşağıdakı aspektlərə malikdir.
1. Ötürücü dizayn. Yanlış parametr seçimi, çox kiçik bir təsadüf, uyğunsuz və ya heç bir forma modifikasiyası və əsassız sürət qutusu quruluşu. Ötürücü emalda, baza hissəsinin xətası və diş profilində səhv çox böyük, kənar boşluq çox böyük, səthi pürüzlülük çox böyükdür.
2. Ötürücü qatar və sürət qutusu. Montaj eksantrikdir, əlaqə dəqiqliyi azdır, milin paralelliyi zəifdir, şaftın sərtliyi, rulman və dayaq yetərli deyil, rulmanın fırlanma dəqiqliyi yüksək deyil və boşluq uyğun deyil.
3. Digər cəhətlərdən tork daxil edin. Yük anının dalğalanması, sürüşmənin burulma vibrasiyası, motorun və digər ötürücü cütlərin tarazlığı və s.
Rulmanların ömrü: Statistika göstərir ki, külək turbinli ötürücü qutusundakı nasazlıqların təxminən 50% -i rulman seçimi, istehsalı, yağlanması və ya istifadəsi ilə əlaqədardır. Hal-hazırda, geridə qalmış texniki şərtlər və s. Səbəbiylə, yerli meqavat gücündə mühərriklərin, mühərriklər, ötürücü qutular, bıçaqlar, elektron idarəetmə vasitələri və yaw sistemləri kimi əsas komponentlərin əksəriyyəti idxala güvənir və bu böyük küləkdə istifadə olunur turbinlər. Qutu rulmanları, çənə yataqları, meydança yataqları və mili rulmanlar tamamilə idxaldan asılıdır. Buna görə, hesablanan ömrün daha dəqiq hesablama metodu külək turbinli ötürücü qutuların dizaynı üçün xüsusilə vacibdir.
Rulmanlar üçün tələb olunan yüksək etibarlılığa görə, rulmanların xidmət müddəti ümumiyyətlə 130,000 saatdan az deyil. Bununla birlikdə, daşıyıcı yorğunluq həyatına təsir edən bir çox amil səbəbiylə, daşıyıcı yorğunluq həyat nəzəriyyəsi hələ də davamlı olaraq təkmilləşdirilməlidir. Evdə və xaricdə vahid daşıyıcı həyat nəzəriyyəsi yoxdur, bu da bütün sahələr tərəfindən qəbul edilən hesablama metodudur.
Rulmanın işləmə temperaturu, sürtgü yağının özlülüyü, təmizliyi və fırlanma sürəti rulman ömrünə çox təsir göstərir. İşləmə vəziyyəti pisləşdikdə (temperaturun yüksəlməsi, sürətin azalması, çirkləndiricilərin artması), hesablanan ömrü çox azalda bilər. Külək turbinli ötürücü qutu yataklarının həyatına təsir edən müxtəlif amillərin dərin təhlili, dirçəlmə ömrünün daha dəqiq bir hesablama metodu araşdırılması yerli yataq sənayesinin və hətta külək enerjisi sənayesinin prioritet məsələsidir.
istifadə: 1. Tez-tez dəyişkən sürət sürət qutusu adlandırılan sürətlənmiş yavaşlama. 2. Sürücünün istiqamətini dəyişdirin. Məsələn, qüvvəni şaquli şəkildə digərinə ötürmək üçün iki sektor dişli istifadə edə bilərik. 3. Dönüş anını dəyişdirin. Eyni güc şəraitində, sürət nə qədər sürətli olarsa, şaft aldığı tork daha kiçik olur və əksinə. 4. Debriyaj funksiyası: Əyləc debriyajı kimi əvvəlcə məşğul olan iki dişli ayıraraq mühərriki yükdən ayıra bilərik. 5. Güc paylayan. Məsələn, birdən çox yük idarə etmək üçün bir mühərrikin funksiyasını həyata keçirərək, sürət qutusunun əsas şaftından çox qul vallarını çəkmək üçün bir mühərrikdən istifadə edə bilərik.
